预应力混凝土箱梁桥三向预应力是指纵向、竖向、横向预应力。
作用：纵向预应力主要是桥梁结构沿纵向施加，主要是确保足够的预压应力储备，防止出现受拉裂缝；竖向预应力多布置在桥墩上方及附近，多为抗剪而设；横向预应力多为顶板受弯（翼缘板属悬臂板）而设置。
在实际工程的应用当中主桥的横截面设计通常采用宽跨度较小的单箱单室箱形截面，这样可以有效地减小横向挠曲有利于主梁的纵向刚度。要根据桥梁构造以及施工要求、配束需要进行调整。预应力混凝土连续梁桥- -般采用箱形截面，其总体布置即主跨大小、分跨以及跨径组合、主梁高度、横截面布置型式是决定桥梁是否安全、合理、经济和美观的主要因素。另外，横截面布置的型式在一定程度上取决于桥面的宽度，同时这也是整个工程设计的关键所在。在具体设计当中，要先初步将力筋重心线布置在束界以内，然后再求出预加力引起的结构次内力，得到预应力筋的压力线位置，检查其是否在束界内，如果没有满足，则需要做局部调整，直至使预加力压力线在束界内。对连续束还可以作线性位移，使预应力筋合理布置在结构中，满足结构受力的需要。
由于在连续梁桥中桥墩与梁形成刚架可以共同承受上部结构的
荷载，这样可以使主梁的受力更为合理,而且还能充分发挥桥墩自身在结构上的潜能,并且连续梁桥采用直线布束的技术一方面简化了设计和施工，又减少了摩阻损失，方便建立纵向有效预应力,另-方面竖向预应力筋的设置可以有效改善腹板主拉应力状况。
桥箱梁采用三向预应力体系。纵向、横向预应力钢束采用φs15. 24
钢绞线束，锚下控制应力σ con=0. 73fpk，塑料波纹管成孔，孔道压浆采用真空辅助压浆工艺。