在齿轮强度计算中为什么要引入齿间载荷分配系数Kα，其影响因素主要是哪些？

Question

如题所述

Answer 1

【答案】：在齿轮设计计算中，引入齿间载荷分配系数K_α是考虑同时啮合的各对轮齿间载荷分配不均对齿轮承载能力的影响。
影响K_α的主要因素有：①齿轮在啮合线上不同的啮合位置，轮齿的弹性变形及刚度大小变化的影响；②齿轮制造误差，尤其是基节误差，使载荷在齿间分布不均匀；③重合度、齿顶修形也影响载荷分布不均匀。