宝马X6 节气门开度吸管绝对压力比较压力过低28a0故障码

如题所述

压力过高故障原因出现故障的可能原因有:

1、节气门后的进气管道不密封;

2、机油加注口盖未正确密封;

3、燃油箱排气系统不密封;

4、曲轴箱通风系统不密封;

5、曲轴箱不密封(曲轴上的后部或前部径向密封环);

6、可调式凸轮轴控制装置不灵活;

7、电子气门控制系统不灵活;

8、车载网络,低电压;

9、由于燃油等级低结合驾驶习惯以及高行驶里程导致阀门积碳。

如果故障无法排除,则应如下进行操作:

1、检查燃油箱排气管是否正确嵌入/插入。

2、检查机油加注口盖是否密封。注意:最好使用泄漏探测仪例如“BMW 烟雾测试仪”(零件号码 81 312 353 954)进行检测。如果油管接头密封盖不密封,则应将其更换。

3、检查进气管道是否密封。注意:最好使用泄漏探测仪例如“BMW 烟雾测试仪”(零件号码 81 312 353 954)进行检测。

4、检查曲轴箱内部是否密。注意:最好使用泄漏探测仪例如“BMW 烟雾测试仪”(零件号码 81 312 353 954)进行检测。

5、借助内窥镜检查进气门是否积碳。如果有大于等级 4 的积碳,则应如下进行操作:

    用 BMW 核桃砂清洗罐(零件号码 81 29 2 208 034)清洁进气道和进气门。 在此请遵守维修手册。11 12 670 “用核桃砂颗粒清洁进气道。

    删除DME调校值;

    拔下燃油箱排气阀的插头;

    起动车辆,等待发动机上升到工作温度(至少80摄氏度)。让车辆继续运行至少10分钟;

    重新拆入燃油箱排气阀的插头;

    删除故障代码存储器的故障记录;

    重新评估车辆。

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第1个回答  推荐于2017-11-25
积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害。
还有一个原因就是:节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳。本回答被网友采纳
第2个回答  2016-10-20
您的问题是什么追问

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