第1个回答 2010-01-08
由于水轮机的转子直径比较大,所以其转动惯量也大,一旦发电机甩负荷,进水阀门立即关闭,但关闭瞬间还是有水流过水轮机,加上水轮机的惯性大,不能马上减速,发电机还是处于发电状态,而负荷却没有了,所以会造成瞬时过电压
第2个回答 2010-01-13
正常情况下水轮发动机组规范设计、施工、和验收完成投运试验后不应该出现甩负荷过电压,出现说明调速器和励磁调节器反应太慢或故障。主要是励磁系统没调整好。
第3个回答 2012-08-05
当然过电压!有功过剩啊!口头禅“有功过剩电压升,有功不足电压降”。
第4个回答 2010-01-08
笼统点说:发电机的电压U=BLV,其中B为磁感应强度,L为切割磁力线的绕组的有效长度,V为导线即绕组的运动速度。发电机带负荷运转时,转子由于电磁力矩作用,保持匀速运转,即转速是固定的,当突然甩负荷,由于电磁力矩的突然消失,即反作用力矩突然变为零,转子由于惯性或者由于进水闸门不可能瞬间关闭(在水力作用下),转子转速瞬间上升,由上面的公式可以看到,速度V突然变大,则发电机的端电压也就突然上升,引起电压瞬间升高,即过电压。