我国A进出口公司与英国B公司以CIF伦敦条件签订了一份出口一万吨大米的

Question

我国A进出口公司与英国B公司以CIF伦敦条件签订了一份出口一万吨大米的合同。货物由保险公司D办理了海洋运输货物保险“水渍险”，后由承运人C远洋公司按时装船运输。因在海上遭受暴风雨袭击，迟延30天到达目的港而正值市价下跌，并因船员的偷窃使货物短少三分之一。英国B公司因此向有关部门提出索赔。试模拟B公司向相关主体（A公司、C公司、D公司）索赔时的协商场景。 甲代表B公司，乙先后代表A、C、D公司。要有甲乙的模拟谈判过程和详细的分析！！！

Answer 1

我来试试
发货方=A 收货方=B 运货方=C 保险公司=D A和B都是货主
现在的问题是买了保险水渍险 因自然灾害延迟到达目的地价值下跌，船员偷窃货物损失3分之一。B公司向向有关部门索赔。

首先说明一下保险公司所承担的责任，自然灾害并没有对货物造成损失，市场价格导致的不在保险范围之内，还有，货物被偷被抢，也不再保险范围之内，因为你们投保的是水渍险，水渍险不包括被偷被抢的险种，被偷被抢应该投保一切险，所以，保险公司是拒赔的哟。
A在D买了保险，找D赔付，D是拒赔的。
A又找C公司，货是在C公司出险，又是C公司船员偷货，

备注：什么谈判过程和详细分析我模拟不出来，这需要专业人士现场分析，毕竟，出险和每次事故需要的资料或者沟通都是不一样的，
以上是偶的理解，或许不对，或许不专业，毕竟我也不是专业的，仅供参考，不能实践
谢谢，希望我的回答能够帮助得到一点您，追问

B公司该用什么理由向A C D 公司分别提出索赔？

追答

我觉得市场价值降低这不算货损 被船员偷窃货物才是重点，B公司和A公司应该都找C公司
D公司应该是拒赔的。