本人对刚买三个月的捷安特汉特2.0进行了升级。前拨换成了TX51，转把换为了EF-50七速指拨，手感很好。将原配花鼓和6速旋飞升级为了7速卡式花鼓和7速卡飞，速度提高了不少！升级后骑行中却发现原来的6速链条与新换的卡式飞轮似乎咬合不是很好，骑行中脚蹬踏时感觉有颗粒感，脚下有咔咔的震动感。调试后，第四，五片飞轮还是存在这一问题。上网查询后得知6速链条要比7,8速的厚，便又买来桂盟7,8速链条。结果用卡尺仔细测量比较，却发现6速与7,8速链条厚度完全一样。想请问懂车的朋友造成链条与飞轮异响的原因是什么？应如何解决？谢谢！
我数了一下，原配6速链条为110节。