戴高乐的著作《建立职业军》（未来的军队）顶多算是装甲兵应该如何组建，和德国人的闪电战完全不是一回事。戴高乐的著作中，提倡的是建立一个10万大军，装备3000辆坦克的部队，强调机械化，强调坦克应该像以往的骑兵那样到处跑。他对于未来的预见就是：未来的战争会以坦克部队为主。
而古德里安对于装甲兵的研究，早就在1922年开始了，当时他在德国国防部的运输兵监察处当参谋，也正是这会儿，他开始研究坦克，研究装甲兵。在二十年代里，他也一直在研究坦克，研究富勒、李德哈特等人的著作，1929年以前，古德里安也提出了自己的装甲兵构建的理论。1929年，古德里安担任第四摩托化营的营长，已经开始研究装甲兵的战术等问题了。后来出版了《注意！装甲兵》一书，才开始引起巨大轰动。
一战时期，东线德军配合东普鲁士的地形和工事进行防御，利用铁路快速调动兵力，快速集结。这是闪电战的非常重要的一环，你想快，前提是你兵力调动要快，你兵力集结要快，后来二战时期德国的兵力调动，也都是通过其发达的铁路网进行的。
二战时期，在波兰，希特勒算上预备队也才百万军队，在西线对峙的兵力并不多。然而，波兰战役结束以后，英法认为前面的德军也就100万人，而到了五月份，突然就变成了300万人，多出来这二百万人是哪来的？是德国人闪来的，用的就是他们的铁路，快速调动兵力。英法眼睁睁的看着德军的数量突然猛增，组织好了集结好了，过来打自己了。A集团军突破阿登山脉以后，法国人压根就抽不出兵力去对付A集团军了。
这是闪电战的第一步，快速调动兵力，集结部队。而这一步，和戴高乐根本没关系，这个思想的缔造者是施里芬。戴高乐和古德里安等人，顶多算是建立装甲兵的一个先驱，而不同的是，古德里安付诸实践，而且玩的炉火纯青。闪电战这个概念，并不是来源于戴高乐，德国人的闪电战来源于德军的祖师爷施里芬。
而闪电战到开打的那一步，利用的就是装甲兵团的快速推进，德国人组建了装甲师装甲军，将坦克装备在一起和敌人打，形成巨大的局部优势。这样做的话，速度非常快，当年古德里安的第19装甲军穿越阿登山脉，穿越那120公里的峡谷，只用了两天时间，这个进攻速度在以前是压根就没人敢想的。
另外，在闪电战中，另一个至关重要的因素在于天上的飞机，德国人的闪电战，天上是一定要有斯图卡这类战术轰炸机的配合的，在前面开路，替装甲部队清除威胁，取的制空权，打击对方的要塞，打击对方的重兵集团。没有斯图卡开路，闪电战也基本打不成。而这一点上，和戴高乐也没啥关系。
法国军官戴高乐针对“闪击战”的主张，竟被当成了“异端学说”