汽车喷油器喷油量怎么回事?

如题所述

喷油量过大有可能是喷油嘴滴油或者损坏、喷油器雾化不良、针阀卡死、回油量过高引起的。当排气管排烟过多并呈现黑色,发动机出现不容易熄火现象时,可诊断为喷油量过大。
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第1个回答  2022-01-07
喷油器喷油量取决于以下因素:   1.喷油孔截面积;   2.喷油压力;   3.喷油时间。   喷油器是一种加工精度非常高的精密器件,要求其动态流量范围大,抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。   电控喷油器是共轨系统中最关键和最复杂的部件, 也是设计、工艺难度最大的部件。ECU通过控制电磁阀的开启和关闭, 将高压油轨中的燃油以最佳的喷油定时、喷油量和喷油率喷入的燃烧室。为了实现有效的喷油始点和精确的喷油量,共轨系统采用了带有液压伺服系统和电子控制元件(电磁阀)的专用喷油器。   喷油器由与传统喷油器相似的孔式喷油嘴、液压伺服系统(控制活塞、控制量孔等) 、电磁阀等组成.
第2个回答  2022-01-07
汽车喷油嘴不喷油可能是喷孔堵塞,输油管接头漏气,造成供油不畅。活塞磨损也会影响供油,高压油泵故障等,都会导致喷油嘴不能正常工作。

在维修时,可以测量一下喷油嘴有没有正极电,因为电脑控制的是喷油嘴的负极线。如果喷油嘴有正极电没有负极信号,目前有高压电,那就需要修电脑了。针对喷油嘴堵塞,可用通针进行疏通,疏通后要仔细地清洗。

针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良,或针阀圆柱面磨损较大也会影响喷油。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良,可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨。若针阀圆柱面磨损较大,应成对更换针阀偶件。

高压油泵故障,为了提高喷油嘴喷油的压力,以及提升燃油的雾化效果,燃油都会通过高压油泵进行二次加压,再由喷油嘴喷射。而一旦高压油泵出现了故障,导致供油压力骤降的话,喷油嘴的喷油工作便会受到影响。
第3个回答  2022-01-07
汽车喷油器喷油量。在喷油器的结构和喷油压力一定时。喷油器的喷油量取决于针阀的开启时间,即电磁线圈的通电时间。本回答被提问者采纳
第4个回答  2022-01-07
汽车喷油器喷油量由发动机电脑控制的。喷油器是一种加工精度非常高的精密器件,要求其动态流量范围大,抗堵塞和抗污...