梧州市环城高速公路梧州市环城公路工程环境影响报告书

如题所述

梧州市环城高速公路梧州市环城公路工程环境影响报告书于2010年8月16日至8月31日期间由评估中心筹备办接受公众意见,项目序号为4,名为梧州环城高速公路,由梧州市交通局作为业主。项目于2010年8月18日受理,环评于2010年12月13日获得批准。该公路是广西“四纵六横三支线”高速公路网中“横四”的一部分,也符合《泛珠三角区域公路水运交通基础设施规划纲要》的规划。


工程主线采用高速公路标准,全长42.014千米,设计速度100km/h,路基宽26米;连接线包括城东和塘源两条,采用一级公路标准,设计速度60km/h。项目投资估算为38.3641亿元,计划于2009年12月开工,2012年12月竣工。建设过程中,将采取措施防治土地占用、植被破坏等环境影响,如保护表层耕作土、合理施工、控制粉尘污染等。


在施工期和运营期,噪声、废水、固体废物等环境问题将得到关注和管理。广西交通科学研究院为编制单位,公众可以通过多种方式提供意见,包括电子邮件、电话或直接联系,截止日期为2009年1月5日。公示内容公开公正,征求公众对环境保护的意见和建议。


报告详细描述了工程概况、建设方案、环境现状和可能的环境影响及防治措施。总体来看,梧州市环城公路工程从环境保护角度看是可行的,但需在施工和运营中严格遵循环保措施,以减轻对环境的影响。




扩展资料

梧州市环城高速公路路线全长42.014公里,起点接马江至梧州高速公路梧州连线,跨桂江,经夏郢、旺甫、城东镇,跨西江后往南,经思念村、寨村后往西,终点在苍梧至郁南高速公路连线。主线采用高速公路标准,路基宽度26米,设计行车速度为每小时100公里,双向四车道(跨西江特大桥双向六车道,预留两车道);连接线约6.457公里,采用一级公路标准,设计速度为每小时60公里,路基宽23米。环城高速公路桥梁、隧道所占比例较高,工程复杂。

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