小鹏G3的L2.5自动驾驶辅助系统，包含了ACC、LCC、ALC，这三个系统主要是控制车辆的停起步、车道居中等，可以实现自动加速、制动、跟车启停、自动转向和自动变道辅助，这些功能的好处是会平滑控制车速的变化，以提升行车的安全 性和舒适性，我新手开车即使在过弯时也不会感到紧张，消除不适感，高速骤然出现限速标志也不用惊慌，简单来说就是为了防止因有时注意力不集中或路面不同导致的车辆偏离，可以提升行车安全性。跟广汽Aion S对比，我觉得确实是很好这个辅助驾驶技术。
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第1个回答 2020-06-15
开了这么久小鹏，觉得小鹏G3的L2.5级别自动驾驶是很实用的，目前对于合法上高速的自动驾驶级别是L2.5，而目前国产中的多是L2级别，对于人的依赖多了一点，而L2.5级别相对来说更加智能，能够依赖车辆多一点，虽然说L2和L2.5看起来差不多，但是实际上两者还是有很大区别的，l2.5级驾辅系统在l2级简单加减速的驾驶层面上更进了一步，直观的体现是有多车道辅助驾驶能力，可以做一些车型变道的辅助，说白一点就是可以变换车道和高级一点的并线超车，跟广汽Aion S对比，方便了挺多。
第2个回答 2020-06-14
辅助的驾驶功能只是针对不同的人，不同的需求来开启，像定速巡航这种不一定所有人都比较喜欢，但是也有一些人比较喜欢，所以说它是根据驾驶员的个人喜好来决定是否开启
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