汽车发电机装了电压调节器后的电压一般是多少?

汽车的发电机是交流电的吧?那没加电压调节器时,它的电压范围大约是多少?加上电压调节器后的电压一般为多少?
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现代汽车都采用交流发电机,在没有发电机调节器的情况下,其输出电压是随着发动机转速而变化的,发动机高速时,其输出电压会超过18伏,这样对用电器和蓄电池都有较大的危害,所以要安装电压调节器,使其输出电压,始终都不会超过16伏。
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第1个回答  2010-05-25
汽车发电机是直流电,电压范围大概在12-14付之间。加上电压调节器以后范围也基本上在这之内。
第2个回答  2020-11-22
汽车调节器的作用如下:

1、调节发电机输出电压:通过继电器触头接通和分离将发电机的磁场激励接于不同的回路上,从而控制发电机的励磁电流,实现对发电机输出电压稳定的目的。

2、防止充电电流过大:当充电电流过大时,电路将使电压调节继电器和电流限制继电器同时动作,断开发电机的励磁电路,使发电机停止工作。
3、在产生逆流时切断充电电路,在发生逆流时,继电器会迅速切断充电回路。

调节器使用注意事项

1、选用专用调节器,特殊情况临时使用代用调节器时,注意代用调节器的标称电压与搭铁极性。

2、调节器与发电机的电压等级必须一致,否则电源系统不能正常工作。

3、调节器与发电机(磁场线圈)的搭铁形式必须一致。
第3个回答  2019-10-22
汽车发电机输出电压一般是13.7V到14.5V左右。
检测发电机的方法:
1、准备一个万能表。
2、档位调到直流电压档,选择20V位置。
3、打开汽车机盖,找到蓄电池正负极。
4、然后红表笔接正极,黑表笔接负极。
5、启动发动机,, 然后就可以看到万用表显示的数字了,比如14.20就是14.2V。
第4个回答  2010-05-26
最高15吧好像