首款自动挡竟是电动车 五菱荣光EV售8.38万起

如题所述

日前,上汽通用五菱旗下五菱荣光EV车型正式上市。
新车前脸造型与燃油版车型完全相同,依然采用了菱形格栅的前中网,且前包围同样配备长方形进气口;其车尾也延续了燃油版车型简单、朴素的设计风格。据悉,新车长宽高分别为4490/1615/1915mm,轴距为3050mm,数据与燃油版车型接近,只是车高相比燃油版车型高出15mm。
车内整体采用了黑色为主体配色,并在三辐式方向盘处加入镀铬元素进行点缀,提升该车一定质感。同时,作为新能源车型,该车采用了旋钮式换挡机构。
动力方面,新车将搭载最大功率60kW的电机,电池匹配容量为41.9kWh的磷酸铁锂电池组(额定电压为335V、额定容量为125Ah),综合工况续航里程可达到300km,充电上支持直流快充。
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