帝豪质量到底怎么样

帝豪质量到底怎么样

总得来说,性价比不错的。   我是1月份提的车,CVT天窗版三箱的,优点就不多说了,销售人员把该吹得和不该吹都吹完了。   现在总结一下:   1、车子的油耗一般,CVT的官方公布是7.7,实际上没算过,就是新车很费,300元跑了380公里这样子(自动档的磨合期都差不多,不要大惊小怪,磨合期过了就好了);   2、手动档的我不知道,CVT起步比较柔和,总的来说动力还可以,毕竟1.8的;   3、舒适度也还可以,主要是隔音有一定的进步,再个就是轮胎较宽,刹车比较柔和,但刹车片有点硬,接近停车时有点咕嘟咕嘟的声音;   5、安全就不用说了,官方公布安全测试是达到了5星级的标准(主要是你选什么配置,我的天窗版只有两个安全气囊,豪华配置的据说有10个);   6、保养这不好说,看4S店,买车的时候销营人员说是两百来块一次,到4S店去280元,说机油就要180元,再加过滤芯,工时费等;   7、外观不错的,暂时还没人说这个车难看,尾部很像凯美瑞,特别在细节上比较明显;   8、内饰做工还可以,毕才10W左右的车(许多合资品牌的车也就这样);   9、空间在紧凑车型中算不错了,特别是后排,在没有影响整车外观线条的情况下,还可以留有充足的空间给乘客;   用到现在只出现一根机油管漏机油(查出来是一个小卡子没卡好,这种中奖的机率很少,可能是我的运气太好了)其他没有出现过任何问题,相对比较稳定。油耗一般般,隔音什么的还可以,驾驶员座有腰部支撑和高底可调,坐起来挺舒服的。   如果你要买这个车的话,我个人是比较推荐的,女孩子的话买个两箱
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第1个回答  2020-11-16
总得来说,性价比不错的。 我是1月份提的车,CVT天窗版三箱的,优点就不多说了,销售人员把该吹得和不该吹都吹完了。 现在总结一下: 1、车子的油耗一般,CVT的官方公布是7.7,实际上没算过,就是新车很费,300元跑了380公里这样子(自动档的磨合期都差不多,不要大惊小怪,磨合期过了就好了); 2、手动档的我不知道,CVT起步比较柔和,总的来说动力还可以,毕竟1.8的; 3、舒适度也还可以,主要是隔音有一定的进步,再个就是轮胎较宽,刹车比较柔和,但刹车片有点硬,接近停车时有点咕嘟咕嘟的声音; 5、安全就不用说了,官方公布安全测试是达到了5星级的标准(主要是你选什么配置,我的天窗版只有两个安全气囊,豪华配置的据说有10个); 6、保养这不好说,看4S店,买车的时候销营人员说是两百来块一次,到4S店去280元,说机油就要180元,再加过滤芯,工时费等; 7、外观不错的,暂时还没人说这个车难看,尾部很像凯美瑞,特别在细节上比较明显; 8、内饰做工还可以,毕才10W左右的车(许多合资品牌的车也就这样); 9、空间在紧凑车型中算不错了,特别是后排,在没有影响整车外观线条的情况下,还可以留有充足的空间给乘客; 用到现在只出现一根机油管漏机油(查出来是一个小卡子没卡好,这种中奖的机率很少,可能是我的运气太好了)其他没有出现过任何问题,相对比较稳定。油耗一般般,隔音什么的还可以,驾驶员座有腰部支撑和高底可调,坐起来挺舒服的。 如果你要买这个车的话,我个人是比较推荐的,女孩子的话买个两箱
第2个回答  推荐于2017-10-16
帝豪质量是仁者见仁,智者见智;总体还是可以的;毕竟在国内要算是大牌子;性价比比较实惠;不能拿着10w买的车跟20w的质量比,那没有可比性;总归质量是过关的;帝豪的保留量还是可以的;本回答被网友采纳
第3个回答  2020-12-18
如今的国产车早已不是曾经修车排队的假大空了,三大件虽然不敢说赶超合资品牌,其用料、做工、配置等等都可以媲美合资车,正常使用与合资车寿命没有太大差别。

吉利汽车应该是自主品牌第一阵营的,近年来所取得的成绩有目共睹,整车质量也获得了市场和消费者的认可。帝豪系成员众多,外形设计时尚、大气,核心部件也有自主研发的成果,车主口碑总体不错。帝豪作为题主日常上下班通勤之用,完全可以轻松胜任这项工作。所以,大可不必过分担忧其质量,只要注意定期保养维护,帝豪绝对是您的得力帮手。
第4个回答  2020-09-30
帝豪质量是仁者见仁,智者见智;总体还是可以的;毕竟在国内要算是大牌子;性价比比较实惠;不能拿着10w买的车跟20w的质量比,那没有可比性;总归质量是过关的;帝豪的保留量还是可以的;
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