帝豪车质量到底怎么样

如题所述

帝豪车吧,相对于吉利以前的任何一款车都有很大的改观,但问题仍然存在,小毛病的尾巴总是缠绕挥之不去,就目前比较突出的问题是冷冻液水管容易断裂,并出现不同程度的泄漏;内拉手容易崩断;变速器匹配不好,个别档难挂;避震系统调效太过生硬, 做为一款家用兼商务车,避震系统如此生硬意味着什么?是出于消费者的需要?还是自身就存在着问题?
做为国人,我当然希望自主品牌能有大的进步,但实际情况还是要说明一下的好,国产车向来是性价比高,同等车位上价格偏低,但小问题、小毛病较多;合资车一般来说性价比都差些,不过技术方面还是过关的
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第1个回答  2013-09-10
4米63的车身,2米65的轴距
1.8排气量的发动机,8万块钱的价格,
谈质量?个人感觉觉得有点为难吉利了。。
帝豪是一款创业型的商务车,出门的时候它可以给你面子,外形各方面都挺唬人,你能看得到的地方
感觉都不错。。适合公司起步使用,但不是精品家轿的类型,新上市的车,小毛病肯定会有的。
我觉得质量这个东西,不是指的新车时候怎么样怎么样,新车表现都不错,哪怕是双环的小贵族,新车的时候一样用的很爽,质量应该是这个车的可持续使用能力,简单的说,判断一个车质量好与坏,应该是这个车3年以后的行驶状况,早先的吉利之所以被骂,你去看看吉利亮星、优利欧、美日就知道了,开了三五年之后,感觉就跟夏利开了十年似的,破破烂烂的,哪都响,后来在自由舰、金刚身上得到了明显改善,三年的自由舰看着还行,至于帝豪,毕竟是刚上市的车,五年后,好与坏,没人知道,所以,跟他谈质量,有点赌博的行为!
话说回来,如果你创业用这个车子,还是比较合适的,开三年跑10来万公里,即使破一点了,也觉得有价值,毕竟使用率高,也算物有所值了!但是如果你家用,三年连五万公里都跑不了,万一质量一般般的,你不觉得有点冤枉吗?
没有鄙视吉利的意思,吉利很不容易,民族品牌当自强,关键要看这个车适合不适合你。代步够用,经济实惠,如果你想享受所谓的驾乘乐趣,想“款待家人”,那显然你是强人所难了。去找个合资车会更适合。当然一分钱一分货,合资车能达到4635长度,2650轴距的车
比帝豪要贵很多。。
最后,不管什么车
三分靠开
七分靠养,前年的老爷车大赛,一些有近百年历史的老爷车跑的还是嗖嗖的,主要是保养的好,车这个东西,跟女人一样,你好好爱惜她,她始终给你最美的一面,你不爱惜她,她早晚会罢工和你离婚的,呵呵
第2个回答  2013-04-30
问题是同等价位的合资车都那样,帝豪在安全上应该是好的,内饰做工材料也算厚道。说进口车和合资车怎么样,你那几十万的车比,有啥比头。这年头中国企业跟国外有差距,但也没差的那么大了。
第3个回答  2021-02-11
同价比的话还是比较可以的,值得购买
第4个回答  2021-03-09
吉利的就车子,自由舰开好多年了,没问题
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