私家车油改气新政策

Question

我的车是2013年买的，当时就改的天然气，手续都有，行驶证上当时在车管所备案盖的也是cng.
我的一个朋友在我们镇上交警队上班，今天他打电话告诉我说，他手上有份名单，上面现在有新政策，油改气的2019年之前要强制报废，现在的话可以领到8000的政府补贴，要是到19年1月就只能自己去报废，领不到政府的补贴
这个是真的吗？

Answer 1

家用车不建议“油改气”，本身家用车行驶里程就少，一年不过1~2万公里，很多一年才跑几千公里，这样算成本并没有省出多少，而且改装也比较麻烦。
首先，油改气必须到车管所申报备案，到指定的改装厂进行改装，费用在4000~6000元不等。如果私自改装，不报备车管所的话，不单年检过不了，路上被交警查到的话就是改装汽车动力，按规定是要罚款、扣车，而且必须恢复原状。
其次，改装cng虽然使用成本低了一些，然而家用车平时跑的公里数少，即使有油气的差价，算一下多少公里才能省回改装的费用。而且燃油车发动机设计就是以汽柴油作为动力源燃烧做功，换成cng之后久而久之发动机一定会比使用燃油更容易出现各种故障，算上后期维修的成本，也是很不划算的。
最后，加气站并不像加油站普及率这么高，一个城市才有几个加气站，平时加气基本都得排队，遇到气荒出租车都不够用的。而且加气站都是分布在城郊，如果去到外地不熟悉的地方，真是不好找。

Answer 2

油改气对车辆没有什么特殊要求，车辆发动机不太老5万公里以内比较好。因油改气后发动机功率输出会下降一些，发动机磨损会加大。另需要追加油改气保险单项理赔，否则有事故维修理赔会出现保险理赔问题。追问

我的意思是说现在真出新政策了吗？我的车才不到6年就要报废了吗

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Answer 3

大量的资料表明机动车燃气（天然气）比燃油污染物的排放更低，陕西省为了减少机动车污染物排放，持续改善陕西省空气质量，规定要淘汰油改气车辆，是否涉嫌滥用职权搞一刀切治理，本人不得其解！请高人指点！

Answer 4

这个政策错误的，政府说报废就报废人民的权益，损失谁考虑过，油改气也是政府13年大力支持并推广的，为什么没有几年就要强制报废，试问刚买两三年的车，车况良好，比汽油污染少，政府要报废给8000合理吗，既然一定要报废又为什么不拿出车辆的实际价值给予补偿，能改气的不都是烧不起油的社会低层人士吗？况且前段时间汽油又涨价八元左右，这又迫使好多私家车油改气，还没有几个月政府就说强制报废，天理何在？

Answer 5

和你情况一样，当初是国家减免购置税鼓励买的车，国家推行新能源改得天然气，所有手续合法，现在突然来个强制报废，这样的话那当初的国家政策存在的意义呢？