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波罗的海指数一直下跌,股市在涨 为什么?意味着什么?
如题所述
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推荐答案 2011-01-14
在2010年第四季度有一个奇怪现象,波罗的海干散货指数(BDI)趋势向下,以往进入9月份 BDI会开始走高,但今年则相反,表明全球对初级商品需求在减少,经济复苏放缓迹象明显。有拉高出货的意味.
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其他回答
第1个回答 2011-01-20
主要原因是经济指数与波罗的海指数相比它有一个滞后性,这次波罗的海指数跌幅如此之大,最后必然会反映到股市中来。本回答被提问者采纳
第2个回答 2011-01-14
2者本来就没有必然联系,可能波罗的海指数与周期性行业紧密些,而股市中的行业太多了.
第3个回答 2011-01-13
意味这不是经济繁荣,而是通胀!
第4个回答 2011-01-13
因为货币贬值
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波罗的海
干散货
指数
和大宗商品价格的关联
答:
总的来说,
波罗的海干散货指数涨跌往往意味着货主对远洋运输的需求大小
,因而我们可以在这个数据的变动上找到世界经济的脉络。波罗的海指数暴跌原因 涨幅达到4倍以上的时候,通常意味着A股拐点临近。 分析人士指出,在A股历史上的几轮牛市中,BDI指数的同期涨幅均为4倍左右。今年以来,BDI指数的反弹幅度一度...
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答:
在这种前提下,BDI
波罗的海指数
会
上涨
,运输股的股价也会上涨;假设现在原物料需求依旧增加,但货轮供给增加而打坏运费市场,此时BDI波罗的海指数会
下跌,
当然运输股的股价也会跟着下跌,所以,运费高低的影响远比原物料的涨跌更是影响航运股获利的关键。 BDI指数一向是散装原物料的运费指数,散装船运以运输...
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答:
波罗的海海峡型指数是海上航运的指数,所以
波罗的海指数
和航运
股票的
关系是紧密相连的。今年波罗的海海峡型指数不过国内A股今年和全球
股市
不同步,所以A股航运类的涨得不厉害。注意波罗的海指数有好几个哦 波罗的海(BDI)波罗的海海峡型(BCI)波罗的海巴拿马(BPI)贴张波罗的海指数走势图给你看。你自己对...
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