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隧道衬砌中环向钢筋与纵向钢筋各受什么力?
如题所述
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推荐答案 推荐于2016-11-21
按主要的来说:
环向钢筋主要受压,受拉
纵向钢筋
主要是分布钢筋。
要细细的推敲的话,钢筋都是受压,受压的。呵呵。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
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其他回答
第1个回答 2011-04-10
环向钢筋主要受压力;纵向钢筋主要是分布钢筋,传递力。
第2个回答 2011-04-10
因为隧道是环形结构,荷载也是环形布置,所以受力比较复杂,不能一概而论。
第3个回答 2011-04-10
纵向钢筋受剪力
环向的受压力,
隧道里面就没有受拉力的,以为没有拉力
相似回答
本人需要了解一下
隧道
二次
衬砌钢筋受
拉
和
受压的知识,懂的人请指教,越...
答:
查规范啊,多简单。。。
二次衬砌基本上是不受力的
,主要是初期支护和围岩自身稳定,衬砌的作用主要是让隧道更加美观,耐用。
隧道各
部位施工技术?
答:
(7)架立
环向钢筋
为使防水板尽量与岩面贴紧,沿
隧道
环向架立Ф22钢筋,间距50cm,钢筋下端锚固于地面上,之后用紧线器把铁丝紧固好。4.3纵横向排水管的施工按图纸设计,计算出纵横向弹簧排水管的长度,采用射钉和φ4mm固定铁丝将排水管固定。4.4新型专利防水材料HPZ-A橡胶止水带橡胶止水带施工时,沿设计
衬砌
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大桥头
隧道
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