怎么使轴向力抵消一部分

Question

18.在图1所示传动系统中，零件1、5为蜗杆，零件3、4为斜齿圆柱齿轮，零件7、8为直齿圆锥齿轮。已知蜗杆1为主动，要求齿轮8的回转方向如图所示。试确定：（1）各轴的回转方向（画在图上）；（2）考虑I、II、III轴上所受轴向力能够抵消一部分，定出各轮的螺旋线方向（画在图上）；（3）画出1、3、5、7各轮啮合点三个分力的方向。

Answer 1

轴向力相互抵消的意思，就是轴向力不作用在轴承上。如人字齿轮，同一根轴上受力相等的一对伞齿轮，同一根轴上受力相等、旋向相反的一对斜齿轮等，产生的轴向力通过轴互相抵消，轴承不受轴向力。

将斜齿圆柱齿轮、直齿圆锥齿轮和蜗轮蜗秆的受力分析综合在一起，利用各自的力的对应关系以及相互之间的对应关系来解决啮合力的受力分析。这里一定要注意掌握斜齿圆柱齿轮、直齿圆锥齿轮和蜗轮蜗杆的受力分析，它们虽然放在了一个传动系统中，但受力关系并没有改变。

中间齿轮轴上的力量主要是靠两边轴承在承受的，为了减少两边轴承的受力，提高耐用度，可以考虑中间轴上的齿轮设计成斜齿轮，根据运动的方向设计齿轮的旋向，合理的方向应用，可以让中间轴的轴向受力减小。

扩展资料：

轴向力举例：

所说的轴向力是惯性力，物体在转动时由于存在角速度则会产生一个向心加速度，一般的物体在做转动时都存在一个瞬时轴，可以把这个物体看作是在绕瞬时轴作定轴转动，从而向心加速度指向瞬时轴。而惯性力的方向正好与向心加速度方向相反，这就是所说的轴向力。

一般惯性力的大小与物体的角速度，质量，形状，以及质心等等都有关系，并不是简单的就可以用一个公式解答的。一般质点在绕定轴旋转时，向心力F=m*w^2*r，m是质点的质量，w是旋转角速度，r是旋转半径。如果是刚体的定轴转动，产生惯性力，这属于静平衡和动平衡。

参考资料来源：百度百科-轴向力

Answer 2

轴向力相互抵消的意思，就是轴向力不作用在轴承上。

如人字齿轮，同一根轴上受力相等的一对伞齿轮，同一根轴上受力相等、旋向相反的一对斜齿轮等，产生的轴向力通过轴互相抵消，轴承不受轴向力。

如这道题：

在图所示传动系统中，1为蜗杆，2为蜗轮，3和4为斜齿圆柱齿轮，5和6为直齿锥齿轮。若蜗杆主动，要求输出齿轮6的回转方向如图所示。试决定：
(1)若要使Ⅱ，Ⅲ轴上所受轴向力互相抵消一部分，蜗杆、蜗轮及斜齿轮3和4的螺旋线方向及Ⅰ、Ⅱ、轴的回转方向(在图中标示)；
(2)Ⅱ、Ⅲ轴上各轮啮合点处受力方向(Ft，Fr，Fa在图中画出)。

由输出齿轮6的回转方向，根据外啮合锥齿轮、圆柱齿轮及蜗轮蜗杆的转向关系，可依次判断出锥齿轮5、斜齿轮3和4以及蜗轮2的转向，如下图所示。根据转向可判定各轮圆周力的方向，主动轮的圆周力方向与它的转向相反，从动轮的圆周力方向与它的转向相同。题目要求Ⅱ，Ⅲ轴上所受轴向力互相抵消一部分，即要求蜗轮2和斜齿轮3，斜齿轮4和锥齿轮5的轴向力方向相反，而锥齿轮5的轴向力可直接判断出来，沿着它的轴线从小端指向大端，即水平向左，斜齿轮4的轴向力即水平向右，依次可得出斜齿轮3、蜗轮2的轴向力方向。根据轴向力方向和转动方向再判定斜齿轮、蜗轮蜗杆的旋向。题目解答如下图所示。
这是一道综合性的题目，它将斜齿圆柱齿轮、直齿圆锥齿轮和蜗轮蜗秆的受力分析综合在一起，利用各自的力的对应关系以及相互之间的对应关系来解决啮合力的受力分析。这里一定要注意掌握斜齿圆柱齿轮、直齿圆锥齿轮和蜗轮蜗杆的受力分析，它们虽然放在了一个传动系统中，但受力关系并没有改变。

Answer 3

轴向力相互抵消的意思，就是轴向力不作用在轴承上。

如人字齿轮，同一根轴上受力相等的一对伞齿轮，同一根轴上受力相等、旋向相反的一对斜齿轮等，产生的轴向力通过轴互相抵消，轴承不受轴向力。

Answer 4

图在哪里。

Answer 5

没图你问个jb