电动车小控制器换成大控制器有什么利弊？
我的电瓶车是60V20N的五块电瓶，控制器是450W的，前几天控制器烧了，换了一个450W的没骑几天又坏了，修车的说最好是换个800W的，我对电动车不懂，就是纳闷换的新控制器为啥还没怎么用就坏了，如果换成800W的对电池电机有损坏吗？800W控制器换一个多少钱呢？怕被忽悠了，麻烦懂的朋友帮帮我。
电动车电池是60V的，电机功率不会低于500W，用450W的控制器，肯定是要烧掉，因为控制器的功率一定要等于或稍大于电机的功率，电动车的电机、电池和控制器必须配套使用，否则会损坏电机。电动自行车有很多不起眼，但是很重要的小部件而电动自行车控制器就是其中之一。别看控制器不起眼，但是你的电动自行车的启动、进退、停止可全靠它了。
扩展资料:
电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。
参考资料:百度百科-电动车控制器
电动车电池是60V的，电机功率不会低于500W，用450W的控制器，肯定是要烧掉，因为控制器的功率一定要等于或稍大于电机的功率，电动车的电机、电池和控制器必须配套使用，否则会损坏电机。
电动自行车有很多不起眼，但是很重要的小部件而电动自行车控制器就是其中之一。别看控制器不起眼，但是你的电动自行车的启动、进退、停止可全靠它了。导致电动车控制器失效的原因有以下四点：
1、功率器件损坏；
功率器件的损坏，一般有以下几种可能：电机损坏引起的；功率器本身的质量差或选用等级不够引起的；器件安装或振动松动引起的；电机过载引起的；功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。
2、控制器内部供电电源损坏；
控制器内部电源的损坏，一般有以下几种可能：控制器内部电路短路；外围控制部件短路；外部引线短路。
3、控制器工作时断时续；
控制器工作起来时断时续，一般有以下几种可能：器件本身在高温或低温环境下参数漂移；控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态；接触不良。
4、连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失。
连接线磨损及接触插件接触不良或脱落，一般有以下几种可能：线材选择不合理；对线材的保护不完备；接插件压接不牢。
扩展资料：
控制器+电池+电机正确配备关系
1: 48V电池 + 48V20A控制器 + 500W电机
2: 60V电池 + 60V22A控制器 + 800W电机
3: 72V电池 + 72V28A控制器 + 800W或1000W电机
控制器（英文名称：controller）是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成，它是发布命令的“决策机构”，即完成协调和指挥整个计算机系统的操作。
参考资料：控制器--百度百科
本回答被网友采纳啊 原来这样 我就是搞不明白 电瓶 电机 控制器这三个之前的关系，哪些功率能大于哪些，哪些一定不能小于哪些。我电瓶车之前是改过的，我只知道改后电池是60v20n 控制器48v450w 电机不知道多大，等会看看先，用了一年吧 那个控制器烧了 在网上买了一个48v450w的控制器 接头还不一样，装上用了两天也烧了，郁闷死我！
追答呵呵，电池、电机、控制器三者的V数首先要保持一致才行。你那电池比控制器电压高，电池肯定会把控制器给烧掉。有些车子控制器和电机可以超压，但看来你的控制器不能超压，电机应该是60V的。这样，你买个48V60V通用的控制器，这样不管以后车子怎么改都能用。网上有卖，也不贵。
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