已知变压器容量，有功空载损耗，无功空载损耗，有功损耗系数，K值，求短路损耗

Question

已知变压器容量，有功空载损耗，无功空载损耗，有功损耗系数，K值，求短路损耗，如何计算？
开路损耗貌似=有功空载损耗
看来比较麻烦。。
现在主要用到的是
S11-M系列 SBH15-M系列的
开路损耗，短路损耗及额定电流这三个参数。国标即可。
楼下的大侠可否提供下。或者。告诉我去哪里查也行啊。

Answer 1

很抱歉，这些已知条件不够，不能解。
先给你介绍一下，变压器空载损耗和负载（也可以叫短路损耗）损耗的最基本的公式和概念，如果你还想多了解一些，你不妨看看变压器设计专业书。
1、空载损耗，指变压器铁心里面的损耗，所以也俗称铁耗（变压器在开路试验时得到的数据，所以你叫开路损耗也不错）是实实在在的能量消耗，就是有功损耗，没有无功损耗的说法。只有空载电流有两部分组成，有功分量和无功分量，也许你写错了。空载损耗与铁心重量、磁通密度和你的加工水平有关。公式是：P0=K*Bt*Gt（W），其中K是工艺系数，与你的铁心加工工艺有关，同样的情况下各个制造厂是不同的，当然K大于1。Bt称比耗，每公斤铁心重量的损耗值（W/kg）。与你铁心片的品质好坏有关，与铁心磁通密度有关。硅钢片的品质越差，磁密越高，比耗就大。Gt就是铁心重量（kg）。
2、负载损耗（就是你所说的短路损耗），是负载电流在变压器线圈里所产生的损耗，所以俗称铜耗（不管他是铜线圈还是铝线圈）。是通过短路法试验得到的数据，所以有人就叫他短路损耗。
他的最基本的公式：Pk=K*I^2*R（W），也是有功损耗。K也是附加系数，I（A）是变压器线圈中的额定电流，与变压器容量和线圈电压有关。R就是线圈在某个温度下的电阻值（Ω）。当然在大型变压器计算负载损耗中的附加损耗时，不能用简单的K来替代，必须一项一项计算（就不在这里介绍了，因为很烦）。
3、所以你在这里可以看到，变压器的负载损耗不是那么简单，仅你给出的条件是无法计算的，也与空载损耗没有关系。

有问题，你可以追问，你也可以找些变压器设计的书来看看，然后再来讨论。追问

这几点我大概也知道点。
是这样的。现在上头扔个软件下来要我们算10KV线路理论线损。
那个理论线损软件中，变压器参数中需要提供 短路损耗，开路损耗，额定电压三项
但是那个破软件里面很多型号的变压器参数缺失。
然后我在另外一个地方，变压器的损耗代码表。
里面提供了有功空载损耗，无功空载损耗，有功损耗系数，K值这几个数据。
对比两个地方的数据。我只发现开路损耗跟有功空载损耗是相等的。

追答

对，开路损耗（就是空载损耗，是有功损耗）。在变压器国家标准中，这些参数都有。你大可不必用那软件中的数据。因为他只要求你有三个数据，空载损耗、负载损耗和电压。要一家变压器制造厂的样本，这些你都有了。或者你要什么型号的变压器，告诉我，我帮你查一下。

追问

这比较麻烦。需要几乎所有型号变压器的参数。如果能利用另外的那个表里的参数进行转换就方便了。蛋疼哦。

追答



追问

SH15跟SBH15一样么?

追答

性能参数一样。

性能参数一样，有B的是用铜箔制造线圈的。

Answer 2

你这个问题我帮你在大比特电子变压器论坛发过帖子了，就等待那边的高手提供更详细的解答。

如果有回答，第一时间通知你，你可以留个邮箱。如果问题比较急，你可以登录论坛然后搜索你的标题看别人的回答也行。