不知什么时候大众被国内消费者奉为了神车，不过大众确实有神奇的地方，几乎推出一款车就能有不错的销量，不过现在国内的汽车市场竞争非常激烈，降价是最有效的方式，甚至大众神车也出现了白菜价，比如今天说的这款车，车长近4.8米还不到10万，百公里油耗仅5.5升。
我们普遍认为车长超过4.8米的轿车就属于B级车了，而大众速腾的长度达到了4753mm，已经非常接近B级车的门槛了，所以这也能反映出速腾有着优秀的座舱空间。没错，今天说的正是大众速腾，它的官方指导价为12.89-19.19万元，在优惠之后，入门版车型的实际售价已经不到10万元，下面我们就看看速腾的具体表现。
速腾的前脸沉稳大气，与老款迈腾有些相似的进气格栅设计拥有不错的视觉效果，大灯的造型较为规整，并且和中网相融合，机盖下方还有一根镀铬饰条连接了两侧大灯，这能有效提升车头的整体性和视觉宽度，并且全系大灯都为LED光源，LED日行灯也是全系标配。
速腾的侧面造型同样非常简洁，腰线的痕迹非常明显，并且连接了前后门把手，这样的设计让侧面也不会显得过于单调，轮圈的样式也很有新意，着重突出时尚感。尾部有着不错的层次感，后备箱微微上扬的小尾翼也能体现出一定的运动感，尾灯也全部采用了LED光源，点亮后会有不错的视觉效果。包围下方双边共两出排气装饰看起来还挺精致，但这确实只是装饰作用，真正的排气采用了隐藏式布局。
速腾的内饰采用了大众最新的家族设计风格，非对称式中控设计也不会过于的沉稳，同时加上镀铬饰条的点缀，速腾的内饰也有不错的质感，而内饰的整体用料和做工方面，速腾也能达到同级标杆水平。高配车型上的全液晶仪表和中控8英寸触控屏也能营造出很强的科技氛围。
速腾在安全配置方面有明显进步，除两款低配车型配备的是4个安全气囊之外，其他车型均提供了10个安全气囊，而且胎压报警也是全系标配。此外，倒车影像、定速巡航、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、自动空调等实用性配置也都有所配置。得益于越级的车身长度，速腾的后排乘坐空间与同级相比确实有明显优势，不夸张的说已经达到了标准B级车的水平。
动力方面，最新一代速腾搭载了1.2T以及1.4T两款小排量四缸涡轮增压发动机，最大功率分别为：116马力和150马力，最大扭矩分别为175牛·米和250牛·米，传动系统匹配5速手动以及7速双离合变速箱，其中1.2T车型的百公里油耗仅为5.5升，1.4T车型的油耗也才5.7升。
大众速腾有着接近4.8米的车长，看起来很大气，有一种B级车的感觉，并且也保证了宽敞的乘坐空间，百公里5.5升的经济油耗也非常符合家用车的定位，并且现在入门版不到10万算不算白菜价呢？
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