蒙华铁路是货运还是客运,时速设计是多少

如题所述

    蒙华铁路为客货混跑;设计时速200km/h。

    蒙华铁路是国内最长运煤专线--蒙西到华中煤运铁路,北起内蒙古浩勒报吉站,终点到达江西省吉安市,线路全长1837公里,规划设计输送能力为2亿吨/年。

    2015年12月3日,荆州长江公铁特大桥顺利实现主跨钢梁精确合龙,这标志着我国首条跨江的重载铁路成功跨越长江荆江江段,蒙西至华中铁路通道建设取得重要进展。

    2017-04月14日,贯穿湖北荆州南北 蒙华铁路将于2019年全面建成通车。

    蒙华铁路湖北指挥部,湖北省发改委,荆州市发改委铁路办,荆州市人民政府,武汉铁路局,中国铁路总公司及股东们今天在武汉铁路局三楼会议召开了(荆州至岳阳段)时速研究报告可行性会议。会议明确规定(荆州市至岳阳市)时速为200km/h,由原普通列车更改为动车组,2019年建成通车,比其他段率先通车。

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第1个回答  2015-11-24
工程线路起于内蒙古自治区浩勒报吉站,经内蒙古自治区、陕西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省,止于江西省吉安站,全长1817公里,其中荆州至岳阳段工程的环境影响评价文件已另行批复(环审〔2013〕336号)。本工程新建正线长度1668.291公里,相关工程126.927公里。工程为新建国铁I级,电力牵引,客货混跑,浩勒报吉至荆州段为双线,岳阳至吉安段为单线并预留双线条件,设计行车速度120公里/小时,全线采用全封闭、全立交设计,正线为有砟轨道,长度6公里以上隧道内铺设弹性支承块式无砟轨道。工程路基总长1038.757公里、桥梁297.121公里/702座、隧道457.504公里/228座。全线新建及改建车站74座、牵引变电所37座,设煤炭集输运站5座和临时煤堆场5个。
蒙华铁路全长1837公里,跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七省区,投资概算1700亿元。是继大秦线(山西大同至河北秦皇岛)之后国内又一条超长距离的运煤大通道。从内蒙古浩勒报吉出发,沿途经过的城市主要有:鄂尔多斯、陕西榆林、陕西延安、山西运城、河南三门峡、河南洛阳、南阳、湖北襄阳、湖北荆门、湖北荆州、湖南岳阳,湖南长沙,江西宜春、江西新余,终点到达江西省吉安。追答

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第2个回答  2018-03-18
人家问客运还是货运,时速多少。楼上你复制的什么呢,答非所问!