推出 Ia增加 转速n减少
但是我的疑问就在这,我觉得Ia是使得电动机转动 就是那个 F=BIL ,,I 变大那么F也变大 所以电磁转矩也变大 就是驱动的转矩也应该变大,那么转速n 也应该变大啊!!
是不是说 转矩越大 加速度越大 相应的转速越小?
想汽车的速度减小后 F变大,又使得加速度变大 和在上坡的时候减速一个道理???
但是我还是有点不清楚
我是这么想的 比如 在某一个转速n稳定时 对应了 一个Ia 这时候 增大Ia 那么电磁转矩Tem 也增大,根据
Tem-T0=J *dw/dt ( T0是负载转矩 )
式子右边>0
那转速应该增加啊 为什么根据电压平衡方程式推出来转速却是减少的
Ia是电枢电流,稳定在一个转速上就对应有一个Ia,你怎么来改变Ia啊。
大哥 我就是把公式拆开了
请看后面 疑问在后面
兄弟,你推出的公式不对,有怎么能得到正确的理解呢?
追问我的 公式和你的是一样的啊
n=(U-IaR)/(CeΦ).=U/(Ce磁通)-RaIa/(Ce磁通) 小写的a,e都是 下标 我只是 拆开了下 清楚点
n=(U-IaR)/(CeΦ).在日常应用中变数最大的是电枢电流Ia,当负荷变大时,电枢电流Ia增大,即电机反电势增大,U-IaR变小,所以n下降。
而电磁转矩T=CrΦIa,由此看出电枢电流与电磁转矩是成正比的,
我的问题就是 这个电磁转矩T=CrΦIa ,Ia变大 电磁转矩也变大,电磁转矩是驱动电机转动的,这样转速n应该是 增加的啊
追答以上两个公式以及电力拖动教科书里已经说得很清楚了,如果你坚持认为电磁转矩变大,转速应该是增加。那是你的理解问题。
追问好吧,我提问就是想了解我这么理解哪里出问题了。书上的公式我理解,但是我想知道我这么想哪里出错了,,你的回答真。。。。