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交通线的区位因素
交通线的区位
选择答题模板 怎么答题
答:
交通线的区位选择答题怎么答
1、自然因素 地形:平原地区(山区沿等高线修建或沿河谷分布)
,地形相对平坦,施工难度小,工程量小(看是否占用耕地)水文:避开沼泽地,少跨越河流,工程量小 地质:地质条件稳定,避开断层和滑坡,泥石流多发地区 气候:暴雨、大风出现次数少 2、
社会经济因素
人口:联系...
一道地理题 望专家解答 谢谢
答:
影响交通线的区位因素包括:
为了完善路网、经济发展需要、人口与城市分布需要、自然条件、科学技术等5个方面
。其中
社会经济条件是主导因素
,自然条件是限制因素(主要是
地形
、地势、地质、河流、气候等条件限制)。图中为典型的环行—放射式道路网络,交通便捷,反映了城市建筑集中,是在地势平坦的条件下才能做...
在线地理小问题
答:
交通线的区位因素包括:完善路网、经济发展需要、人口与城市分布需要、自然条件、科学技术等5个方面
。其中社会经济条件是主导因素,自然条件是限制因素(主要是
地形
、地势、地质、河流、气候等条件限制)。1、社会经济因素主要从以下几个方面来评价:促进沿线地区经济的发展,如将资源优势转化为经济优势,促进区...
影响
交通线的区位因素
?上海港的区位优势?我国的主要主路干线
答:
【因素】市场、原料、
【区位优势】腹地广阔市场大、河海联运综合交通体系、【主线】铁路“四纵三横”(京哈京广、京沪、京九,陇海、沪蓉)高速(G4京港澳、京沪、京哈等)
给我地理
交通
路线建设
区位因素
意义 答题模版!谢谢
答:
1.从自然因素考虑归纳如下:(1)地形:地势平坦
,对交通线的选择限锘目少;地形起伏大,铁路多要筑洞架桥;工程难度大,公路、管道需沿等高线延伸,延长里程;河流湍急,不利航行;但对航空影响小。(2)地质:喀斯特地形——防塌陷、渗漏;地质不稳定一加固地基,避开断层等。(3)气候:暴雨、洪涝、冻土...
影响
交通
运输布局
的区位因素
有哪些?
答:
影响交通运输布局的区位因素:(1)
经济因素
——决定性因素。(2)
社会因素
——主要因素。(3)技术因素——保障性因素。(4)
自然因素
——限制性因素。按照布局的原则,综合分析各种交通运输方式的技术经济指标和适用范围,在合理确定交通运输需求量的基础上。结合具体地区的交通运输方式的构成和运输网层次...
海南东环高铁
的区位因素
及意义
答:
一、交通线的区位因素包括:
完善路网
、经济发展需要、人口与城市分布需要、自然条件、科学技术等5个方面。其中
社会经济条件是主导因素
,自然条件是限制因素(主要是
地形
、地势、地质、河流、气候等条件限制)。二、铁路是当代最重要的运输方式之一。运量大,速度快,运费较低,受
自然因素
影响小,连续性好,...
交通
运输线(以南昆铁路为例)
的区位
条件和建设意义在问答上有什么区别...
答:
区位条件 (1)自然条件影响大 地势起伏大,山高谷深,
地形复杂
地质条件复杂,位于亚欧板块和印度洋板块交界处,多火山地震,多滑坡泥石流灾害 喀斯特地貌,地形崎岖复杂,地表破碎,易渗漏塌方 亚热带季风气候,降水集中夏季,多暴雨,易冲毁路基 河流径流量季节变化大 (2)经济 西南地区矿产资源丰富,...
交通
运输
线的区位因素
答:
一.影响铁路的建设的区位因素:经济、
社会因素
成为决定性因素。以京九铁路为例(1、合理布局交通网,2、促进沿线经济的发展,3、维持香港的长期稳定和繁荣,4、先进的科学技术是保证)二.影响公路的建设的区位因素:修筑公路,1、要充分利用有利的自然条件,避开那些
地形
、地质、水文条件复杂的地段。2...
地理题目:铁路建设
的区位
条件?回答时答案为何是修建的意义+技术...
答:
交通线的区位有:
地形
地质;天气;水文;人口城市;经济;技术等。严格来说,答修建意义是不妥的,最好按照区位分析的模板作答。技术条件对于某些工程难度巨大的铁路(如青藏、成昆)是主导因素,因此可以作答。
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