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伺服电机惯量匹配
什么是
伺服
进给系统
惯量匹配
原则和转矩匹配原则?
答:
伺服进给系统
惯量匹配
原则是指要使
伺服电机
的惯量和负载的惯量有一个合理的比例,而转矩匹配原则是指要使伺服电机的转矩能够满足负载的转矩需求。伺服进给系统惯量匹配原则是指在选择伺服电机时,要使电机的惯量和负载的惯量(折算到电机轴上)有一个合理的比例,以保证伺服系统的快速响应能力和稳定性。一般...
伺服电机
的转子
惯量
和负载惯量怎么
匹配
啊??为什么有的地方说负载惯量与...
答:
这些东西都是大概,选小
惯量
在小功率场合一般没有什么问题
电机
的
惯量匹配
是什么概念??
答:
惯量匹配
是指电机的转子惯量和负载的惯量的匹配。负载惯量JL由(以平面金切机床为例)工作台及上面装的夹具和工件、螺杆、联轴器等直线和旋转运动件的惯量折合到马达轴上的惯量组成。JM为
伺服电机
转子惯量,伺服电机选定后,此值就为定值,而JL则随工件等负载改变而变化。如果希望JM变化率小些,则最好使...
伺服电机
的负载惯量和
电机惯量
怎么才能
匹配
?
答:
用户在调试时(手动模式下),需要正确设定惯量比参数是充分发挥机械及伺服系统最佳效能的前题,此点在要求高速高精度的系统上表现由为突出(台达
伺服惯量
比参数为1-37,JL/JM)。
伺服电机
驱动器对伺服电机的响应控制,最佳值为负载惯量与电机转子惯量之比为一,最大不可超过五倍。通过机械传动装置的设计...
电机
的
惯量匹配
是什么概念??
答:
电机轴换算的负载惯性动量JL。负载
惯量
JL由(以平面金切机床为例)工作台及上面装的夹具和工件、螺杆、联轴器等直线和旋转运动件的惯量折合到马达轴上的惯量组成。JM为
伺服电机
转子惯量,伺服电机选定后,此值就为定值,而JL则随工件等负载改变而变化。如果希望J变化率小些,则最好使JL所占比例小些。
伺服电机
选型时为何要考虑
惯量匹配
?
答:
按要求来选择具有合适惯量大小的
电机
,关于选型问题科 峰自 动化就有经验。当我们在进行手动模式调试时,正确设定惯量比参数是充分发挥机械及
伺服
系统最佳效能的前题,此点在要求高速、高精度的系统上表现由为突出,随之而来就有了
惯量匹配
的问题。答案仅供参考,如有出入,敬请纠正!
伺服电机惯量
比多少合适
答:
伺服电机
的
惯量
比是一个关键参数,它影响到系统的响应速度、稳定性和精度。一般而言,惯量比的选择应该根据具体的应用需求来确定,但通常建议将惯量比保持在1:1到10:1的范围内。这个范围可以作为一个起点,根据实际应用进行调整。要理解什么是合适的惯量比,首先需要了解惯量比的定义。惯量比是指负载惯量...
伺服电机
的控制方式知道吗?
惯量匹配
的影响有哪些?
答:
一般
伺服
都有三种控制方式:1、位置控制模式:比如定长控制,根据脉冲数目来定角度或者长度 2、速度控制模式:控制旋转速度,一般传动;3、力矩控制模式:需要控制力的场合,比如张力控制,收卷控制等场合,通过电流控制来实现。“
惯量匹配
”,是指两个物体相互机械作用时,动量传递、动能传递过程...
关于三菱
伺服电机惯量匹配
答:
哥们,这个惯量不行呀!带的负载的惯量计算没有问题,我用表格算的和你的一样;就算你加了减速机速比是3,电机的惯量才提高9倍远远达不到你负载的惯量。惯量不
匹配
是要出问题的。得换个电机或者加个大减速比的减速机。算算减速比哈,
电机惯量
*减速比平方=负载惯量/15;大概的减速比要大概要34左右...
伺服电机
的转动
惯量
怎么调?
答:
伺服电机
的转动
惯量
选择方法如下:1、初始化参数 在接线之前,先初始化参数。在控制卡上:选好控制方式;将PID参数清零;让控制卡上电时默认使能信号关闭;将此状态保存,确保控制卡再次上电时即为此状态。2、接线 将控制卡断电,连接控制卡与伺服之间的信号线。以下的线是必须要接的:控制卡的模拟量输出...
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