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青藏铁路火车是免维护的吗
青藏
高原
铁路的
资料
答:
青藏铁路
,简称
青藏线
,是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路,是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路分两期建成,一期工程东起西宁市,西至格尔木市,1958年开工建设,1984年5月建成通车;二期工程,东起格尔木市,...
青藏铁路
运行的
火车
与普通火车有哪些区别?
答:
青藏高原上多遇强风沙及风雪,为了抵御它们,也必须强化
列车的
密封性能。在
青藏铁路
上运行的列车构造特殊,车体底架上有一个设备舱,可以有效保护车下的设备免受雨雪和风沙的侵袭,车顶的空调装置也安装了防风沙过滤设备,而且车身采用“气密式”的车体结构,提高了整辆车的密封性能。此外,为了防止乘客受...
拉萨到西宁的
火车
提供氧气吗
答:
拉萨到西宁的火车提供氧气。从拉萨到西宁的
青藏铁路火车
上配备有空调,供氧系统。车厢内的氧气浓度,温度,压力保持均衡。每节车厢的配置几乎与飞机一样,有两套供氧系统:一套是“弥散式”供氧,通过混合空调系统中的空气供氧,使每节车厢含氧量都保持在适当的水准,旅客如同进入“氧吧”。另一套是独立...
为什么
青藏铁路
上的
火车都是
新型的全封闭式的
答:
青藏铁路
旅客
列车的
各车窗都增设了压力均衡装置 以防止高原地区车窗变形导致的车窗气密性下降和隔热性能被破坏。 三、 采用防紫外线玻璃,克服高原地区强紫外线的辐射。旅客列车车窗玻璃夹层内的防紫外线隔膜,以及具有防紫外线功能的车体外露橡胶件,都可以保证旅客在高原列车上免受紫外线伤害。 四、 ...
中国哪条
火车
线路沿途的风景最宜人?
答:
如果非得我给你推荐一条线路的话,那一定是
青藏铁路
啦!想象一下,坐在
火车
上,慢悠悠地前行,窗外展现在你眼前的是绝美的风景。车窗外,壮丽的喜马拉雅山脉展现在我的眼前。雄伟的雪峰、闪烁的冰川和湛蓝的湖泊构成了绝美的画卷。 我们一行四人提前抢到了一个软卧的包厢,两个上铺、两个下铺,所以说话睡觉非常方便,门板一...
青藏铁路
上的
火车
问题
答:
根据
青藏铁路的
气候、环境和雪域高原风光,青藏铁路旅游观光
列车的
整体设计既体现了现代化、舒适性,又在技术上重点解决了适应高原自然环境和恶劣气候的运营条件。首先是满足供氧要求:列车采用弥散式供氧与分布吸氧相结合的方式,在整体上既提高了车内氧气含量,又保证了旅客补充吸氧的需要;其次是满足环保要求...
哪一趟
火车
进藏能看到更多风景?
答:
如果想在火车旅行中欣赏到更多风景,建议选择青藏铁路。
青藏铁路是
连接中国西部青海和西藏地区的铁路线路,被公认为世界上最高的铁路。 在青藏铁路上,将穿越雪山、峡谷和高原草甸,欣赏到壮丽的自然景观。火车缓缓地行驶在青藏铁路上,我坐在舒适的座位上,期待着即将展开的旅程。随着
火车的
轰鸣声,我感受到了心跳的加速,...
青藏铁路
沿途一共有哪些站点?
答:
举世瞩目的
青藏铁路
将于7月1日全线开通试执行,我们半个世纪的梦想终于在今天实现了,做
火车
去世界屋脊,中国人的这片净土将和世界接轨。青藏高原作为中国乃至世界“最后的一片净土”,她有着丰富的旅游资源,也是中外游客都非常向往的旅游胜地,那么青藏铁路沿线途有哪些美丽的风景呢,先搭上我为你开出的旅行
列车
,让我们...
西藏的
火车是
烧油还是用电
答:
烧油。
青藏铁路
格尔木到拉萨段目前还是非电气化线路,必须要用烧油的内燃机车牵引,格拉段经过的一些地区海拔高人烟稀少气候恶劣,搞电气化
维护
麻烦,沿线需要建设变电站等设施,气候多变容易影响正常供电,所以这段线路一直没有电气化。
青藏铁路
什么时候全线通车的?
答:
八、全长11.7公里的清水河特大桥,是世界最长的高原冻土铁路桥。 九、建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到100公里,非冻土地段达到120公里,这是目前
火车
在世界高原冻土铁路上的最高时速。 青藏铁路格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工建设,将于2006年7月试执行。(完)
青藏铁路是否
已全线通车? 青藏铁路创造多项世界铁...
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