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高速相同路径前后收费不一样
为什么从
同一个高速
口上,
同一个
路口下,来回费用
不一样
。
答:
这是因为往返两个高速口的实际行驶路径是不相同的,由于高速按实际里程收费,因此来回费用不一样
。以深圳机荷高速白泥坑收费站至水荷收费站往返为例,从白泥坑收费站上机荷高速,往水荷收费站下高速ETC收费4.28元,返回时ETC收费3.8元。这是因为水荷站只有出口未开设入口,车主往返行驶的并非相同路径,...
同
是一条
高速
,为什么来回的
收费不一样
?
答:
取消省界
收费
站之前, 按照最短
路径
收取通行费,通行费按照“二舍八入,三七作五”规则取整为“0”或“5”,比如灵山湾站到铁山站实际通行费为5元, ETC车辆95折后为4.75元。取消省界收费站之后,ETC和人工交费统一按照实际行驶路径、车型收取通行费的标准实行。其中ETC车辆按途经ETC门架的应收金额以...
...车型同一时间出入
高速
公路的两张车,最终
收费不
一致的原因有可_百...
答:
同一路径、同一车型同一时间出入高速公路的两张车,最终收费不一致的原因有可【提问】你好,
1、有可能是车型定位差别
,7座以下为一类车,7座以上那就是二类车;严格的判定保证标准依据在于行车执照上是怎么写的。一类车收费标准是0.4元/公里。2、来回不同则大多存在有2条以上高速公路相连而成整体路段...
高速相同路径前后收费不一样
答:
收费
方式、收费标准和计费规则的改变叠加带来的。取消省界站后通行费取整规则ETC车辆按门架收费额精确到分,非ETC车辆出口收费时金额四舍五入按元取整,不足1元的按1元计费。车型
不同
导致费用不同对于
相同
的路线收费却不同,极少数的情况是遇到了系统错误。而这种情况毕竟是意外,平常也不太可能会发生。
北京
相同
入口相同出口为啥
高速收费不一样
?
答:
因为北京
高速
公路是以二义性
路径
识别收费方案作为标准进行收费。所谓二义性原则,就是通过架设在高速公路上电子设备的记录信息作为识别点,以确定车辆在两地间实际行驶的路径。一旦电子设备出现故障,没有能确定车辆行驶的路径,就会按照两地间最小金额的行驶路径来收费。之所以会出现这样
收费不同
的情况,就是...
为什么一样的车一样的路线一样的时间
高速收费
为什么
不一样
呢?
答:
一、
不同
客车
收费
标准不同 客车分为一类、二类,三类、四类。平时我们开着小轿车属于一类,收费系数是1。收费的标准就是按0.45和0.6元算。
高速
费有一个计算的公式,打个比方,比如你开着普通小车在浙江的某四车单高速公路行驶了5公里。高速费=0.45×1×5=2.25元。二类客车就是10~19座,如果...
浙江
高速
公路同一条路为何去和返价格
不一样
?
答:
走的路线
不一样
吧,听说浙江的
高速
公路通行卡具有记忆功能,能够确定车辆行驶
路径
,
收费
也就不一样。其他省份多采用最短路径计算方法,走哪条执行的收费都是最短路径。
10公里
高速
,竟
收费
260元!车主:平时只要5元!
答:
平时只要5块钱的过路费,这次却被要求交260.3元。按照导航上显示,于先生这一趟的路程共10公里,
收费
5元。可收费站工作人员却表示,于先生在
高速
上行驶了2小时37分,开了538公里,收费260.3元。
同样
的行程,同样的距离,同样是一个收费站进出。为何两次收费会有如此大的差距呢?这跟有料君今天要...
常州同类车同路程过路费差上千元,谁在里面“使坏”?
答:
而这些数据每个省份的情况都不
相同
,各省会按自己省份的实际情况来制定高速公路收费标准,这就导致每个省它的高速公路的收费费用不一致。而在2020年
1
月1日零时,交通部的联网收费系统正式并网运行,
高速收费
又有了一条列调整,如原有的高速通行费取整标准作了调整;原来的多
路径
道路按最低标准收费现在改为...
高速
恢复
收费
后涨价?来看看原因是什么
答:
按现在【实际
路径收费
】:你走了线路①,收费78元;走了线路②,收费53元。这就是为什么有人会觉得走
同样
的路段,
高速收费
涨价的原因之一。2、不管空车或满载,
收费一样
多 近日,这张通行费发票在网上热传:从图片我们可以看到:同样的路程,从临沂北收费站至龙山收费站,2019年12月21日,收费55元...
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