被称为“人类征服自然的三大奇迹”,成昆铁路的修建究竟经历了怎样的艰辛?

如题所述

成昆高铁被誉为“人类征服自然的三大奇迹”之一,也是我国最重要的铁路干线之一。可能很多人不明白这个称号意味着什么,要知道只有重大事件,才能被称之为奇迹。另外两个分别是俄罗斯首颗人造卫星和美国阿波罗从月球带回的岩石,都是具有历史性里程碑作用的事件。成昆高铁被称为奇迹是有原因的,最主要的就是它的建造难度。

1、成昆高铁建造时间早

很多人可能觉得,用现在的水平来建造铁路,是一件非常简单的事情。无论多么复杂的路段,都可以用现代科技来铺平。可是人们都不知道,成昆高铁的建造时间很久远,它是新中国成立之后,首个比较成功的铁路。这条铁路从1964年开始建造,一直到1970年才彻底建造成功。而在它开始建造之前,还有很长时间的线路设计和施工方案,所耗用的时间是非常久的。在那个不发达的年代,想要建立一个像样的铁路,是非常艰难的事情。

2、成昆高铁线路艰难

在那个年代我们主要是依靠苏联的专家,来进行一些方案的设定。在最开始的时候,专家们是把方案设计成中线的,这样的话地势比较平坦,在建造的时候也会非常简单。可是这条线路与西南地区并不相关,不能让大多数地区用到。最后经过深思熟虑,中央才决定采用西线的设计方案,把西南少数民族地区,全部都囊括在内。这条线路的缺点很多,地势不平坦,而且要面临很多艰难险阻。

3、建造人员众多

当时科学水平并不发达,很多东西只能靠人力完成,据说在当时共动用了30万的铁路建造者,他们来自祖国的各地。这么多的人建造了4年才完工,由此可知这条道路有多建造。在建造的时候有无数人为此受伤,甚至还有的直接牺牲,可以说是用人民血汗铸造成的铁路。

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第1个回答  2020-02-17
无数的爱国儿郎奔赴铁路的修建之中,无数人的心血建造了这个奇迹
第2个回答  2020-02-17
当时修建成昆铁路时候确实很辛苦,因为这一段距离又比较长,而且又有海拔的问题,再加上途中有很多的山需要打洞。
第3个回答  2020-02-18
因为这条公路是在青藏高原上修筑的,人们要忍受氧气稀薄的痛苦,此外修筑这条公路还要建非常多的桥梁,以及打非常多的隧道,可谓是世界之最,非常艰苦的。
第4个回答  2020-02-17
成昆的铁路是很多人努力的新鞋,在炎热的天气里,这算是一个奇迹。