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装备三元催化转换器的汽油电控发动机为什么需要氧传感器
如题所述
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推荐答案 2019-10-14
这个问题问得很专业。
一般氧传感器有两个,前氧和后氧,三元催化器把两个氧传感器隔开。
如二楼所讲,氧传感器感知废弃含氧量:一方面前氧感知直接废气(未经三元催化等过滤的废气)中含氧量,行车电脑通过前氧数据来调整发动机喷油量(即空燃比),提高燃料燃烧效率;令一方面后氧感知终极废气(经过催化过滤的废气)的含氧量,并与前氧数据进行对比、分析,进一步调整喷油量,已达到精确控制排放和节约燃油。
能力有限,望高手指正。
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其他回答
第1个回答 2019-01-28
你好!
闭环电控系统!需要氧传感器反馈尾气中的氧含量,用来修正燃油空燃比!
其实这和三元催化关系不大,三元催化主要用来反应尾气,使污染物反应分解,降低排放!
如有疑问,请追问。
第2个回答 2019-02-18
一般空燃比需要控制在0.95-1.05之间,这样三元催化器才可以工作在最高的转换效率点上,才能够有效转化有害气体为无害,装了氧传感就可以实现所谓的空燃比闭环控制,精确控制空燃比
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安装
氧传感器
答案
答:
你好!三元催化后的氧传感器是
监督三元催化的工作效果,转化情况
。
氧传感器
在
发动机电控
系统中的作用
答:
氧传感器的作用主要有两个方面。首先,
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。其次,它可以保证三元催化转化器对排气管里的氮氧化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOX)
三种污染物质都是有最大的一个转化效率
,最大限度地开展排出污染物的转换和净...
汽车
氧传感器
的作用是
什么
答:
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为了达到排放法规和提高车辆燃油经济性为主
,前氧传感器三元催化转换器之前,主要用来检测气缸燃烧后所排放的废气中氧含量,氧含量过多,说明混合气过稀,燃料过少,λ1;减少排气污染的发动机汽车氧传感器,其实就是电喷发动机控制系统中关键的反馈传感器...
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