丰田威驰是一款适合个人代步的小车，其外观靓丽，年轻，价格实惠，油耗低，是一款非常不错的代步小车。
威驰的操控性一般，路感比较模糊，这是由于转向机偏重于舒适性的缘故，在弯道中，威驰的车身晃动和侧倾较大。但动力好，加速有力，空调不错，转向灵活而不失准确，使用的VVT-i发动机表现不错。
新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验，在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观，并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格。
扩展资料：
在购车时需要注意以下几点：
1、需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量。
2、车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，家庭使用要求空间大，满足家庭出行要求，商务使用需要要求车内饰和品牌都有一定的档次。
3、预算。有了预算才能考虑品牌，比如有20多万的预算，而且对车配置的要求比较高，那就不能考虑豪华品牌的入门车型，只能考虑普通合资品牌或者国产品牌的高配车型了。
参考资料来源：百度百科——威驰
一款性价比高的车，是很多车主所追求的，那么有人问了，本田威驰怎么样？值得买吗？
丰田威驰这台车也是定位于小型家用轿车级别，就外观来说，外观接缝还凑合。一分钱一分货，还能交待过去，我增加了全车密封条，低速时的隔音效果好很多。内饰塑料感太强，这点跟国产车有点没法比，最起码国产车在内饰方面的功力确实做得挺好的。
内饰塑料感太强，这点跟国产车有点没法比，最起码国产车在内饰方面的功力确实做得挺差的。还有空间方面，本人体重一百四十斤，身高一米八，调到合适的驾乘空间，头部有三支左右，驾驶位后排还有一拳左右的腿部空间，后排底板也比较平整，做三个人的话中间有头枕脚也有地方放，横向空间也还行，三个普通人坐下不大也不拥挤，后备箱纵深和横向空间很大，算是比较规整，买车的时候主要是能装下轮椅，用了一下轻轻松松的没有问题，还可以装一些其他物品，所以完全满足日常生活所用。
动力方面，跑高速动力性还行，基本能保证随踩随走，操控很轻盈，但又不离谱，一切尽在掌握中。
油耗方面，油耗比我之前的瑞麒M11.O的油耗都低，原来的小车夏天油耗7.3升，冬天就不能提啦，现在的威驰夏天大概5.3升，冬天大概7.1升。
舒适性方面，座椅如果长时间坐的话有点偏硬了，坐的屁股疼，尤其不适合长途开车，隔音嘛，这个档次的车基本都这水平吧。
丰田威驰官方指导价为6.98-11.38万元，是日系车里面比较亲民的一款，如果手中闲钱不多，又想开一台合资车的话，我相信威驰会是一个非常不错的选择。威驰是国产很久的一款三厢家轿，保值率和质量都经受住了时间和市场的考验，所以这款车在耐用性和贬值方面也还是比较值得信任的。
目前威驰全系标配了ESP和自动启停，这也是其在配置上的一大优势。
威驰的油耗也很低，特别是目前采用了CVT自动变速箱之后，其整体油耗可以稳定在六升左右，这对于一款三厢家轿来说，燃油经济性还是不错的。
威驰目前的保养费用控制的比较低，每7500公里的保养报价三百六十多元，和飞度1.5发动机每五千里不到六百元的保养费用相比，威驰的保养费用也要实惠一些。
所以说威驰是一款很成熟、很耐用、很保值的三厢代步车。
最后再说一下为什么选威驰不选致炫？
能选三厢的不选两厢，不仅仅是三厢的车型更长，尺寸更大，看起来要更加大气，并且更加实用。两厢的致炫由于车身长度的原因，后备箱的深度是受到限制的（相差360mm），假如你是平时放一个塑料箱收纳零碎的东西，那你的后备箱就会更加捉襟见肘，甚至连一个托运箱都难放。既然是家庭用车，所以没有什么能够比实用性更加迫切了。