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隧道二衬自动上钢筋机
隧道衬
砌施工规范
答:
的墙体上 129521 衬砌结构的浇筑
隧道衬
砌边墙施工缝以下部分衬砌结构必须一次浇筑成型 后进行仰拱以上砼 填充 128279
钢筋
接头的设置隧道衬砌拱部及边墙钢筋接头不得采用焊接
二衬
预留钢筋接头错开不得小于 80cm 施工缝处必须进行凿毛 128279 受力钢筋接头的设置隧道衬砌受力钢筋接头宜设置在受力较小处 ...
隧道
里的
二衬
是什么意思
答:
隧道里的
二衬
是指
隧道衬
砌的第二层支护结构,也被称为
二次衬砌
。在隧道施工过程中,为了保证隧道的稳定性和安全性,通常会采用多层支护结构来承受围岩压力和地下水压力。二衬作为隧道支护结构的重要组成部分,其作用是增强隧道的整体稳定性,防止隧道变形和破坏,并保障行车安全。二衬通常由
钢筋
混凝土或素...
隧道二次衬砌钢筋
安装要求有哪些
答:
支钢架(台阶法施工时一定要有锁脚锚杆或锚管),再喷砼,一定要符合设计的厚度.初期施工后即成为永久性承载结构的一部分,它与围岩共同构成了永久的
隧道
结构承载体系.
二次衬砌
就是模注砼,模板台车浇注,视设计情况,有的部位时
钢筋
砼,有的部位就是素砼. 根据施工现场实际情况以及围岩监控量测结果,选择...
隧道二衬
缺
钢筋
的补救措施
答:
1、首先在
隧道
内部和外部进行必要的开挖和清理工作。2、其次采用加固混凝土的方式进行补救。3、最后使用粘贴复合材料对缺筋区域进行加固即可。
隧道
里的
二衬
是什么意思
答:
隧道二衬
是保证隧道运行安全和稳定的关键环节。因此,对于
隧道的二衬
,设施管理和维护是非常重要的。这些工作包括定期检查、清洁、维修和修缮等。隧道的管理单位需要成立专门的维修部门,负责对隧道的二衬进行管理和维护,以确保隧道能够持续稳定地运行下去。
隧道二衬
混凝土露筋原因有哪些?
答:
(1)
钢筋
骨架放偏,没有钢筋垫块或垫块数量放置不够,位置不正确,致使钢筋紧贴模板而外露。(
2
)粗骨料粒径大于钢筋间距,或者杂物在钢筋骨架中被搁住,同时又混凝土漏振,形成严重蜂窝和孔洞而使钢筋外露。(3)混凝土泵管、振动棒等机械的反复冲击、工人踩踏或振动器碰触钢筋,引起钢筋变形位移而外露。
隧道二衬钢筋
搭接规范
答:
法律分析:1、按设计要求准确加工各种规格的钢筋,准确控制拱脚边墙预埋钢筋位置,抓好
二衬钢筋
准确就位的源头。2、设置安装台车和定位架进行钢筋定位,充分利用标准的层间连接构造钢筋准确控制二衬两层钢筋的间距,保证钢筋环向位置的准确性。3、采用卡具定位,控制主筋纵向间距;通过拉线,调整钢筋骨架线形...
隧道二衬
纵向受力
钢筋
是直径多少的
答:
14mm。
隧道二衬
纵向受力
钢筋
的直径通常为14mm,但也可以根据设计情况采用不同直径的钢筋进行施工,隧道工程中的钢筋的选择主要根据施工的要求调整,情况而定,需要按照设计要求选择合适的材质和直径钢筋。隧道二衬是指在隧道建设中,在隧道内壁的外部做的一种衬砌。
隧道二衬
施工中应该注意什么问题
答:
1、
二衬
台车:注意二衬台车就位时位置的校准,须对结构尺寸进行检查和调整,确保结构尺寸满足设计要求。2、混凝土施工:注意混凝土施工的质量,采用正确合理的施工工艺,避免出现蜂窝麻面现象。3、
钢筋
施工:下料要准确,控制好间距和砼保护层,钢筋绑扎时注意不要戳破防水板。
什么是
隧道二衬
施工
答:
二次衬砌
是
隧道
工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或
钢筋
混凝土衬砌,与初期支护共同组成复合式衬砌。二次衬砌和初期支护相对而言,指在隧道已经进行初期支护的条件下,用混凝土等材料修建的内层衬砌,以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用,以适应现代化...
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