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国际贸易实务案例分析及答案
我国某公司签订了一份
以及
及信用证付款的fob合同。进口食品1000箱接到...
答:
第(1)种情况应向卖方索赔,属于原装货物有内在缺陷。第(2)种情况应向承运人索赔,因承运人签发清洁提单,货到目的港后应如数交货。第(3)种情况可以向保险公司索赔,属承保范围以内的损失;但如进口人能举证原装数量不足,也可向卖方索赔。
国际贸易实务案例分析
题
答:
⑴如果是在当天下午发现,我方最好的选择办法是尽快撤回发盘,并使撤回通知早于 或同时到达受盘人,使受盘人无法接受该项发盘。⑵如果是第二天上午九时发现,客户尚未接受,则我方要想撤回发盘已不可能,只 能撤销发盘,并将撤销通知于受盘人发出接受通知以前送达受盘人。因为按《公约》规定:在合同...
这些
国际贸易实务
的
答案
特别是
案例分析和
计算题
答:
五,2.淡水造成的损失,水渍险不管赔偿。3.1)合理2)单独海损,船方赔偿。3)共同海损,获救方按获救比例分摊赔偿损失方。4.不管赔偿,是船方刻意延误航程导致。不属于海洋货物运输风险。5.合理,罢工险的保险责任是轮船到达目的港15天内有效
国际贸易实务
的
案例分析
请各位帮忙一下 请都尽量详细分析 谢谢
答:
同意楼上的意见。卖方可以及时收回货款,因为LC的特点就是只对单据,不对货物。只要单据齐全,银行就必须付款,而无论买方是否同意支付。事实上,一般银行在开立信用证的时候,都会要求买方预先将款项存入银行,为的就是规避银行在付款后,买方拒付的风险。由于交易条款为CIF,因此,卖方应在装运前购买保险...
国际贸易实务案例分析
答:
此例是一宗既凭品质规格交货,又凭样品买卖的交易。卖方成交前的寄样行为及订约后的“电告”都是合同的组成部分。根据商品特点正确选择表示品质的方法,能用一种表示就不要用两种,避免双重标准。既凭规格,又凭样品的交易,两个条件都要满足。样品的管理要严格。如“复样”、“留样”或“封样”的...
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急!!
国际贸易实务
.
案例分析
!!!
答:
1. 你给的情况不具体,看不到合同,无法具体帮你
分析
,不过就你简单的描述,如果是合同上“买方要求公司代为租船,费用由买房负担” 只要不能按时到货,都应该是你的公司负责 但是具体是否买方有权利要求撤消合同,就要看具体合同上是怎么注明的在何种条件下买方有要求撤消合同的权利。2. 可以暂时拒绝...
国际贸易实务案例分析
4题,等着考试用,特急!!!先谢了!
答:
2 若我方对货物投保了,则由保险公司负责赔偿。若无,则按照CFR术语的规定,我方要负担目的港船上交货以前货物的灭失风险。3 外商违约,应在合同中规定信用证开证日、议付日等。4 争取以对我方最有利的方式签订合同,如FOB、不可撤销即期L/C等。(个人理解,没做过这类)
案例分析
不能答这么简单啊...
国际贸易实务案例分析
,急求解答!
答:
第五个
案例
: 买方拒付货款没有道理, 根据CIF, 货物在指定装运港越过船舷时,卖方即完成交货。卖方必需支付将货物运至指定目的港所必需的费用和运费,但交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于发生事件而引起的任何额外费用自卖方转移至买方。
求助
国际贸易实务案例分析
题
答:
德商拒绝合理 因为兴达公司采取FOB价格进口,兴达公司办理保险 因此应该承担货物运输途中遭遇的风险 德方只承担货物越过船舷之前的风险,越过船舷之后的风险均由兴达公司承担 所以德商拒绝合理 保险公司拒绝合理 因为兴达公司投保的是一切险,该险只承担货物在运输途中由于自然灾害造成的全部损失,而自然灾害造成...
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